В рамках цели ЕС по достижению нулевых выбросов к 2050 году, Европейская комиссия предложила пересмотреть городскую инфраструктуру при помощи пакета «Эффективная и зеленая мобильность». 

Если он будет принят, то к 2025 году 424 крупнейших города трансъевропейской транспортной сети (TEN-T) должны будут разработать планы устойчивой городской мобильности (SUMPs) с поощрением велосипедного и пешеходного движения. Это поможет ЕС сократить в городах количество автомобилей, работающих на ископаемом топливе, уменьшить заторы и шумовое загрязнение, а в долгосрочной перспективе — достичь целей декарбонизации, которые требуют сокращения выбросов на 55% к 2030 году.

Карта трансъевропейской транспортной сети (TEN-T). Города, которые в нее входят, должны будут разработать планы устойчивой городской мобильности.

Пакет включает четыре основных предложения: капитальный ремонт системы TEN-T, объединяющей железные, водные и автомобильные дороги по всему континенту; увеличение дальних и трансграничных железнодорожных перевозок; обновление и развитие интеллектуальных услуг (таких, как мобильные приложения) и улучшение городской мобильности за счет фокуса на общественном транспорте, пеших и велосипедных маршрутах. Последний пункт подразумевает создание качественной дорожной инфраструктуры, защищающей пользователей от аварий, поддержание непрерывности и доступности велосипедных дорожек и, в конечном итоге, разработку правил для повышения безопасности микромобильных транспортных средств (например, скутеров), которые в последние годы становятся причиной растущего числа аварий. По мнению Европейской комиссии, эти меры не только сократят выбросы транспортного сектора на 90%, но и помогут улучшить здоровье местных жителей.

В последние годы ЕС утроил расходы на проекты по развитию велосипедного и пешеходного движения, инвестировав 2 миллиарда евро в период с 2014 по 2020 годы. Однако пакет «Эффективная и экологичная мобильность», по мнению Европейской федерации велосипедистов, является беспрецедентным, поскольку он возводит езду на велосипеде на первое место политики ЕС в целом. «Впервые в истории Европейская комиссия отдает приоритет инвестициям в этот вид транспорта как основу городской мобильности», — заявили в федерации.

Фото: istock, transport.ec.europa.eu

Читайте также:

Тэги:

Рассылка ТТТ: новости туристической индустрии и технологий раз в две недели

Внесите ваш email в форме ниже и нажмите кнопку "Подписаться"

Нажимая на кнопку "Подписаться", вы соглашаетесь с условиями Политики конфиденциальности

Спасибо!

Вы успешно подписались на рассылку.